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波音737NG在我国改装时被发现存裂纹!美国要求查看多机型

admin 2019-10-08 269人围观 ,发现0个评论

南都记者从美国联邦航空管理局(FAA)官网获悉,当地时间10月3日,FAA指出有波音737NG飞机在中国改装时被检查发现机翼与机身存在裂纹,因此颁布适航指令(AD),要求飞行在3万次以上的737NG飞机在7天内检查机翼与机身连接处是否存在裂纹,涉及737-600、737-700、737-800、737-900等机型。

南都记者注意到,今年以来,波音737NG多次被爆存在问题。早在6月10日,737N被曝缝翼组件有质量问题。9月12日,737NG被指机身下方有裂纹,严重或导致飞机失压失控,FAA因此颁布适航指令,引发外界关注。

问题:737NG在中国客机改装货机时发现裂纹

南都记者注意到,当地时间10月3日,FAA官网公布了一项针对波音公司的最新适航指令,要求飞机运营商检查波音737NG系列飞机可能存在的结构裂缝。

公开资料显示,波音737NG是第二代737(737-300/400/500)的改进型,包括737-600、737-700、737-800、737-900等型号。

FAA的报告披露了问题发现的过程,今年9月,一架737NG在中国进行客机改装货机时,操作人员在737机翼和机身之间的连接处发现了裂纹,该连接处又被称为“叉形部件”。涉事飞机实际飞行还不到35000次,原本上述裂纹应该在飞机飞行了9万次之后才会产生。随后,多架老旧的737-800型飞机被发现类似问题。

FAA称,该问题对飞机结构的完整性将产生不利影响,严重将导致飞机在飞行中失控,波音737NG在我国改装时被发现存裂纹!美国要求查看多机型因此发布临时适航指令,要求飞机运营商立即检查在美国注册的737NG飞机,涉及737-600、737-700、73波音737NG在我国改装时被发现存裂纹!美国要求查看多机型7-800、737-900和737-900ER。其中,飞行超过3万次的飞机必须在7天内接受检查,检查后3天内提交报告,飞行周期在22600到29999次的飞机,必须在未来的1000次飞行周期内接受检查。

九月初同机型已收到适航指令,此前被曝零件存质量问题

FAA称,该项适航指令为临时指令,运营商的检测报告有利于波音公司更好地了解裂纹的性质、原因和范围。一旦问题确定,FAA将采取进一步措施。

据披露,目前美国有1911架737NG飞机,其中165架必须在7天内接受检查,由飞机运行商向FAA提交检查报告。包括美航、达美、西南航空和美联航在内的美国四大航司都是737NG的主要运营商,涉及飞机数量从20波音737NG在我国改装时被发现存裂纹!美国要求查看多机型0架到800架不等。

南都记者注意波音737NG在我国改装时被发现存裂纹!美国要求查看多机型到,早在今年9月12日,FAA针对第一代737NG已发布过一项适航指令,指出737-100、737-200、737-200C、737-300、737-400和737-500系列飞机,机身下方出现裂缝,严重或导致飞机失压失控,FAA要求对鹿鞭此进行检查,该项适航指令在9月19日生效。

无独有偶。据南都此前报道,今年6月10日,FAA颁布适航指令称部分737NG和737MAX飞机的缝翼组件“强度降低,存在质量问题”,严重或导致飞机组件脱落,威胁飞行安全。据了解,全球共有133架737NG和179架737MAX飞机受到影响。

采写:南都记者 黄驰波

编辑:张亚莉

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